Там пояснили, что реконструкция трассы началась в 2012 году. Щелковское шоссе на сегодняшний день – магистраль, которая предполагает проезд около двадцати пяти тысяч автомашин, а в реальности в день по ней, по разным расчетам, проезжают более восьмидесяти тысяч. Проблема требует срочного разрешения. Первый участок сдается от Орехово-Зуево до ЦКАДа, а в следующем году уже по всей Московской области скоростная трасса М-12 заработает", – отметил Воробьев. Варианты реконструкции Щелковского шоссе обсуждаются несколько лет. Столичные власти вернулись к идее реконструкции транспортной развязки на пересечении МКАД и Щелковского шоссе. Об этом заявил журналистам в субботу заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин. Строительство дублера Щелковского шоссе нивелирует разницу в ценах на новостройки на восточном и западном направлении Подмосковья. Об этом «Стройгазете» сообщили в компании «Риверхаус», уточнив, что сегодня разница в стоимости первичного жилья на этих.
Дублёр щёлковского шоссе: последние новости 2023 года
Для пешеходов обустроят 5 переходов. Предварительно они будут в районе платформы «Горенки», рядом с остановкой «Лесопарк» на проезде 40 лет Октября. Еще два перехода построят рядом с Озерным лесопарком, где находится озеро Панино. И пятый внеуличный переход, согласно одобренному проекту, появится у остановки «Совхоз» на Щелковском шоссе.
Надеемся, что реализация данного проекта позволит разгрузить Щелковское шоссе и сделать социальные, медицинские и прочие объекты столицы более доступными для жителей района Восточный. Администрация сайта не несёт ответственности за содержание размещаемых материалов. Все претензии направлять авторам.
Ранее, как сообщал «Ъ», обсуждалась передача проекта госкомпании «Автодор» с той же целью, но от этого сценария отказались. Реакция Минтранса на письмо областных чиновников пока неизвестна. Существующее четырехполосное Щелковское шоссе давно исчерпало пропускную способность, при этом спрос на поездки в этом направлении растет, а территории продолжают застраиваться, — говорит член общественного совета при областном минтрансе Андрей Мухортиков. Обсуждаемый ранее «северный» вариант дублера по краю «Лосиного острова» был, по мнению эксперта, «оптимальным», так как «объем вырубки леса там был меньше, чем в выбранном сейчас, тем более что область была готова компенсировать этот лес присоединением новых территорий к нацпарку». Областной Минтранс пытался обсуждать выбранный маршрут магистрали с экологами, но дальше первой встречи дело не продвинулось, подтвердил «Ъ» член экспертного совета при Рослесхозе Антон Хлынов. Поддерживая решение не прокладывать дорогу через «Лосиный остров», эколог указывает, что предложенная трассировка ведет к фрагментации лесных массивов, которые для Подмосковья достаточно ценны не только с экологической, но и с историко-археологической точки зрения.
Проектировщикам ставилась задача минимизировать изъятия.
Это позволит владельцам автомобилей улучшить свои навыки вождения и повысить уровень безопасности дорожного движения. Ожидается, что крупные изменения в планах строительства дублёра щёлковского шоссе позволят улучшить транспортную доступность данного направления и снизить пробки на основной трассе. Кроме того, новая трасса будет способствовать развитию прилегающих районов и повышению качества жизни и комфорта для их жителей. Новый участок магистрали В 2023 году на дублере щёлковского шоссе запланировано открытие нового участка, который значительно улучшит транспортную доступность этой части города. По данным городских властей, строительство нового участка находится в финальной стадии. На протяжении последних месяцев были проведены масштабные работы по прокладке дороги, строительству мостов и пешеходных зон, а также обустройству светофоров. Новый участок будет иметь широкие полосы движения и разделительную полосу, что позволит снизить загруженность дороги и улучшить поток транспорта. Ожидается, что новый участок магистрали значительно сократит время путешествия для автомобилистов, а также улучшит условия для пешеходов и велосипедистов. Благодаря своей удобной локации и регулировке дорожного движения, этот участок станет важным транспортным центром для местных жителей и гостей города.
Дублёр Щёлковского шоссе: последние новости 2023
Завершение новой трассы и её слияние со Щёлковским шоссе планируется в районе Чкаловского аэропорта (Щелковский городской округ). Предполагается, что «новая Щелковка» будет начинаться от развязки МКАДа и шоссе Энтузиастов, оттуда пойдет параллельно действующему шоссе, затем — через Горенский лесопарк, по краю Балашихи, через Озерный лесопарк, мимо деревень Алмазово. В Подмосковье пока нет решения, как проводить реконструкцию Щелковского шоссе, которое граничит с национальным парком "Лосиный остров", сообщил губернатор Московской области Андрей Воробьев. В 2024 году начнется крупномасштабная реконструкция Щелковского шоссе за МКАД, которая затронет участок от 18-го до 30-го километра. Об этом сообщил глава Московской области Андрей Воробьев на заседании правительства региона. На отрезке от старого Щелковского шоссе до платформы «Чкаловская» магистраль пройдет по эстакаде над уже имеющейся дорогой. Трасса будет оборудована пятью пешеходными переходами, ее строительство должно полностью закончиться в 2028 году.
На МКАД могут реконструировать развязки с Щелковским, Носовихинским и Новоухтомским шоссе
В предлагаемом варианте, дублер начинается левее Щелковского шоссе и будет трехрядным в каждом направлении до его развязки с действующей трассой, в 2-3 км за МКАД (за поселком Восточный). «Рассмотрено три возможных варианта прохождения новой трассы и выбран приоритетный, который пройдет южнее существующей автодороги А-103 (Щелковское шоссе от МКАД.—. Его протяженность составит 34 километра, из которых 24 километра будут находиться в пределах Москвы, а 10 километров — в Московской области. Дублер будет иметь четыре полосы движения в каждом направлении и будет соединять Щелковское шоссе с МКАД и Бетонкой. ей много лет: думаю, что с момента реконструкции шоссе в пределах города она "раскрылась во всей красе". Возможно, задумайся власти об этом ранее, то были бы найдены хоть какие-то компромиссные варианты.
Проект по реконструкции развязки МКАД со Щелковским шоссе возобновят
| Sorry, your request has been denied. | Поэтому, чтобы расширить трассу, часть домов придется снести, и их жители это предложение не поддерживают. Согласно предварительным планам, дублер Щелковского шоссе пройдет от МКАД до пересечения с Фряновским шоссе. |
| Маршрут перестроен: дублеру Щелковского шоссе изменили путь | О необходимости реконструкции Щелчка, как в просторечии называют Щелковское шоссе автомобилисты, говорят уже более 10 лет. При расчетной нагрузке 25 тысяч машин в сутки, шоссе принимает порядка 80 тысяч автомобилей в осенне-зимний период и под 100 тысяч. |
| Дублер Щелковского шоссе через Балашиху | Завершить строительство планируется в 2028 году. Подробности о новой автодороге, призванной разгрузить Щёлковское шоссе, опубликованы на сайте Администрации г. о. Балашиха. Трассировка проложена от МКАД до путепровода у Чкаловского аэродрома. |
Между домами и лосями. Определено место строительства дублера Щелковки
Хуснуллин подчеркнул, что о сроках проведения этих работ говорить пока рано. Напомним, за последние годы в столице реконструировано 14 развязок на пересечении с МКАД. Это значительно увеличило пропускную способность кольцевой автодороги.
Проектная документация В настоящий момент проектная документация находится на стадии утверждения. В ближайшее время будет проведен открытый аукцион на выбор подрядчика для реализации проекта. Открытие новых участков для движения В ближайшее время планируется открытие новых участков дублера Щелковского шоссе, что позволит снизить нагрузку на основную дорогу и облегчить движение для жителей прилегающих территорий. Повышение безопасности для пешеходов и велосипедистов В рамках проекта запланировано улучшение условий для пешеходов и велосипедистов. Будут построены тротуары и велосипедные дорожки, что позволит безопасно передвигаться по данному участку.
Планировка прилегающей территории Вместе с развитием проекта предусмотрена планировка прилегающей территории. Будут проведены работы по благоустройству, созданию парков, а также строительству современных объектов инфраструктуры. Сроки завершения проекта По последним данным, планируется завершение всех работ по проекту «Дублер Щелковского шоссе» в конце 2024 года. Однако, все сроки могут быть скорректированы в зависимости от хода строительства и процесса утверждения проектной документации. Сроки завершения строительства и открытия дороги Строительство Дублера Щелковского шоссе началось в 2018 году и идет поэтапно. В настоящее время работы на дороге находятся в активной фазе. Планы и сроки завершения строительства В соответствии с графиком строительства, планируется завершить основные работы по Дублеру Щелковского шоссе к 2023 году.
Это включает в себя строительство дорожных покрытий, устройство развязок и сооружение необходимой инфраструктуры. Основная цель проекта — обеспечить более быстрое и безопасное движение с перекрестками без светофоров. Также улучшится проходимость Щелковского шоссе и снизятся пробки в этом районе. Планы и сроки открытия дороги для автомобильного движения После завершения строительства, дорога будет протестирована и подвергнута приемке по всем необходимым требованиям. Планируется открытие Дублера Щелковского шоссе для автомобильного движения в конце 2023 года. Перед открытием дороги будут проведены испытания на безопасность и полное обеспечение работоспособности различных систем и коммуникаций. Также будут проверены и учтены требования, предъявляемые к дорожной инфраструктуре.
Открытие Дублера Щелковского шоссе ожидается с большим интересом и оно позволит улучшить транспортные условия в регионе, снизить нагрузку на существующую дорогу и упростить перемещение для автомобилистов. Изменения в транспортной инфраструктуре региона Реконструкция Щелковского шоссе В рамках развития транспортной инфраструктуры региона запланирована реконструкция Щелковского шоссе. Это один из главных транспортных магистралей, соединяющих Москву с городами восточного направления. Реконструкция позволит улучшить безопасность движения, расширить дорожные полосы и предоставить дополнительные удобства для пешеходов и велосипедистов. Строительство дублера Щелковского шоссе Одним из ключевых проектов в области развития транспортной инфраструктуры региона является строительство дублера Щелковского шоссе. Это новая трасса, которая предназначена для разгрузки основной дороги и создания дополнительных путей сообщения между Москвой и окрестными городами.
Ru 389 Окончательная трассировка утверждена Росавтодором. Завершить строительство планируется в 2028 году. Подробности о новой автодороге, призванной разгрузить Щёлковское шоссе, опубликованы на сайте Администрации г. Дорога будет иметь восемь полос для движения и пять пешеходных переходов. Трасса пересечёт территорию Горенского лесопарка и перевалит через железнодорожную ветку «Реутово—Балашиха», а также пройдёт вдоль Объездного шоссе через реку Пехорка на восток и через Озёрный лесопарк свернёт на север к Фряновскому шоссе.
И это не единственное проблемное место: существует еще «не очень быстрый» выезд с Балашихинское шоссе, узкий мост через р. Пехорку, вечно стоящий, в районе Медвежьих озер, поворот на Монино … Какие перспективы ожидают эти проблемные участки? Необходимость реконструкции всего Щелковского шоссе назрела давно. Однако работы в этом направлении не начинались по целому ряду объективных причин. Во-первых, расширить существующую трассу не представляется возможным из-за того, что всё прилегающее к автомагистрали пространство застроено жилыми и промышленными строениями различной формы собственности. Во-вторых, слева от Щелковского шоссе практически вплотную к нему, располагается национальный парк «Лосиный Остров», строить дорогу на территории которого не позволяет закон. Однако, как сообщили в ФКУ «Центравтомагистраль» это управление «Росавтодора», которое обслуживает федеральные трассы в московском регионе вариант для строительства дублера Щелковского шоссе все-таки удалось найти.
Может ли дублёр Щёлковского шоссе открыть дорогу для метро в Балашиху?
По срокам строительства: на текущий момент выбор такой: бесплатная — после 2028 года, платная — возможно со сроками строительства чуть раньше — 2025-27 годы. Характеристики новой магистрали и схема с развязками: Развязок будет шесть — с МКАД, с Объездным шоссе, в Балашихе рядом с улицей 40 лет Победы , с дорогой на Лосино-Петровский, со старым направлением и Фряновским шоссе, а также с Хотовской улицей. В основном коснется Балашихи. Дублер через Лосиный остров не пойдет. Вы трассу знаете?
На Щелковском шоссе будут построены современные развязки, которые обеспечат беспересечное движение транспорта на перекрестках и поворотах. Также будут созданы обходы для местных жителей, которые позволят им избежать движения по основной дороге и сократить время в пути. Установка дорожного оборудования. Щелковское шоссе будет оснащено современным дорожным оборудованием, таким как освещение, дорожные знаки, светофоры, пешеходные переходы, ограждения, камеры видеонаблюдения и датчики скорости. Это повысит комфорт и безопасность движения, а также позволит контролировать соблюдение правил дорожного движения. Ландшафтное озеленение.
Щелковское шоссе будет озеленено с помощью посадки деревьев, кустарников и цветов вдоль дороги. Это улучшит внешний вид дороги, создаст тень и защиту от шума, а также снизит уровень загрязнения воздуха. Реконструкция Щелковского шоссе запланирована на 2024 год и должна быть завершена в течение двух лет. Во время реконструкции движение по дороге будет частично ограничено, поэтому водителям рекомендуется заранее планировать свои маршруты и использовать альтернативные пути. Какие преимущества принесет реконструкция Щелковского шоссе для транспортного потока и безопасности движения? Реконструкция Щелковского шоссе принесет ряд значительных преимуществ для транспортного потока и безопасности движения. Среди них: Сокращение времени в пути. Благодаря расширению дороги и строительству развязок и обходов, транспортный поток на Щелковском шоссе станет более плавным и быстрым. Это позволит водителям сэкономить время в пути и избежать стресса от пробок.
Нехитрые расчеты показывают, что двухкилометровый тоннель обойдется примерно миллиардов в 40 рублей по погонной стоимости Евротоннеля. Если же строить мост над Щитниково, — мост обойдется дешевле, в 24 миллиарда можно уложиться по погонной стоимости Циндаоского моста. Надо Путину написать, Крымский мост он построил, пусть теперь Щелковский мост построит. Так что просить надо у страны разом миллиардов 250, чтоб всем хватило откатить. Это вам не Чубайса за честного человека выдавать, это дело серьезное. Для прокладки дублера очень много вариантов: за то время, как эти ребята раз за разом клеят свою протухшую отмазу про Лосиный остров, можно было уже пять раз прокопать тоннель, построить вторым этажом эстакаду, снести всё Щитниково к пратоцам, пустить экологически чистый трамвай вдоль шоссе до деревни Большие Жеребцы. Трамваю, тоннелю и эстакаде не нужно стотыщ гектар. Метро на юго-запад вон как ловко ковыряют, уже б тоннель бы давно сделали, если бы хотели что-то делать, а не языками махать. Тоннель вполне можно копать-бурить не по территории парка. Есть еще вариант с катапультой: собрать этих всех балаболов, посадить в бааальшущую катапульту, и запулить прямо на Луну. Потому что здесь от них толку никакого, а там хотя бы вреда поменьше. В конце концов, всего-то за жалкий нищенский мильярдишко можно выкупить девяноста участков первой линии Щитниково вдоль шоссе по 15 миллионов каждый и раскатать их ещё на четыре полосы. Но так, конечно, тяжело работать, особо не украдешь ничего.
На его середине дорога повернет на север и будет устремляться к Фряновскому шоссе. Затем дублер пойдет вторым уровнем эстакадой над старым Щелковским шоссе до платформы «Чкаловская». Для пешеходов обустроят 5 переходов. Предварительно они будут в районе платформы «Горенки», рядом с остановкой «Лесопарк» на проезде 40 лет Октября.
Разницу в ценах на новостройки на востоке и западе Подмосковья нивелируют за счет дублера шоссе
Они просто водят муму пор кругу, и пошли на очередной круг. Если чиновник говорит, что ничего сделать нельзя, надо вырубать Лосиный остров, а до тех пор не будем ничего делать — он просто балабол, прощелыга и вор. Есть стотыщпиццот лёгких решений для разгрузки Щелчка, но откатные воры в строительстве не готовы их применять, им нужен надежный проверенный распил. Они уперлись рогом и пытаются тупо пробить свой обычный попил бабла на очередной монструозной развязке. И именно для этого им так надо прорубить там что-то в Лосином острове. Назначение всех этих адских развязок — загрузить работой столичный строительный комплекс.
Именно для этого нам и пытаются нахлобучить, что нет другого выхода, надо строить адскую развязку. Если понастроить все выезды из Москвы двухэтажными, то Москва наконец-то станет похожа на то, чем она является — на гигантского обожравшегося паука. Курочка по зернышку клюет. А другой выход разумеется есть, и не просто есть, их много, делай что должен, все получится, делай хорошо и будет хорошо. Но нет, зачем же делать всем хорошо занедорого?
А как тогда пилить бабло?! У чиновников эффективность измеряется в освоенных средствах, если меньше миллиарда надо освоить, то всё пропало, мероприятие неэффективно сразу, откат шибко маленький будет.
Но рост интереса к покупке недвижимости по данному направлению наблюдается уже сейчас. Так бывает всегда после объявления о новом транспортном проекте, который существенно улучшит доступность между Москвой и Подмосковьем.
Ведь недвижимость — это долгосрочные инвестиции. И к покупателям, приобретающим жилье для себя, добавляются частные инвесторы, которые рассчитывают, что по мере продвижения работ по проекту дублера, цены будут расти», — прокомментировал коммерческий директор компании «Риверхаус» Алексей Шаров.
Затем будет проектировка этой дороги, а затем уже непосредственно само строительство», — сказал Владимир Шапкин. Как сообщает Федеральное дорожное агентство «Росавтодор», предпочтение было отдано тому проекту, где ниже социальная напряженность и необходимость вырубки леса меньше. От кольцевой до пересечения со старым шоссе в районе Балашихи будет 10 полос, дальше эстакада, и до Малого бетонного кольца с развязкой на Щелково шоссе станет шестиполосным. Старая трасса останется двухполосной», — говорится в сообщении агентства.
При любом использовании материалов сайта ссылка на m24. Редакция не несет ответственности за информацию и мнения, высказанные в комментариях читателей и новостных материалах, составленных на основе сообщений читателей. СМИ сетевое издание «Городской информационный канал m24.
Средство массовой информации сетевое издание «Городской информационный канал m24.
Дублер Щелковского шоссе предложили провести через Балашиху
На его середине дорога повернет на север и будет устремляться к Фряновскому шоссе. Затем дублер пойдет вторым уровнем эстакадой над старым Щелковским шоссе до платформы «Чкаловская». Для пешеходов обустроят 5 переходов. Предварительно они будут в районе платформы «Горенки», рядом с остановкой «Лесопарк» на проезде 40 лет Октября.
Этот проект получил большой общественный резонанс. Осенью прошлого года решено отложить разработку проекта до середины 2021 года. Сегодня, 29 сентября, в Госдуме должны рассмотреть законопроект о праве правительства менять границы ООПТ.
От этого закона зависит, сможет ли пройти трасса дублера Щелковского шоссе через охраняемые лесные территории «Лосиного острова».
Также планируется введение бесконтактной оплаты проезда и установка электронных табло с информацией о движении транспорта. Развитие велосипедной инфраструктуры С целью поощрения активного образа жизни и уменьшения потока автомобилей на дорогах планируется развитие велосипедной инфраструктуры.
Будут построены новые велодорожки и созданы условия для безопасного передвижения велосипедистов. На велодорожках будут установлены светофоры для регулирования движения, а также созданы специальные парковки для велосипедов. Будут проведены обучающие курсы и организованы мероприятия по популяризации велосипедного транспорта.
Влияние нового Дублера Щелковского шоссе на экономику Создание нового Дублера Щелковского шоссе имеет существенное влияние на экономику региона и всей страны. Это важный инфраструктурный проект, который способствует развитию транспортной и логистической системы, а также стимулирует экономический рост. Улучшение транспортной доступности Построение нового дублера позволяет значительно улучшить транспортную доступность Щелковского шоссе и соседних территорий.
Новая дорога будет обеспечивать более гладкий поток транспорта, укорачивать время поездки и снижать затраты на топливо. Это особенно важно для автолюбителей, малого и крупного бизнеса, а также для туристической отрасли. Развитие бизнеса и промышленности Новый дублер Щелковского шоссе предоставляет дополнительные возможности для развития бизнеса и промышленности в регионе.
Открытие нового транспортного маршрута создает условия для привлечения инвестиций, расширения производства и повышения конкурентоспособности предприятий. Это способствует созданию новых рабочих мест и увеличению экономического потенциала региона. Развитие туризма и сервисной отрасли Новый дублер Щелковского шоссе также оказывает положительное влияние на развитие туризма и сервисной отрасли.
Благодаря улучшению транспортной доступности, туристы смогут легче и быстрее добраться до популярных туристических объектов, отелей, ресторанов и развлекательных комплексов в этом регионе. Это способствует увеличению потока туристов, увеличению доходов предприятий сервисной сферы и экономическому росту региона в целом. Развитие инфраструктуры Строительство нового дублера Щелковского шоссе позволяет развивать не только транспортную, но и коммунальную инфраструктуру.
Вместе с дорогой будут строиться дополнительные объекты, такие как мосты, развязки, парковочные зоны, остановки общественного транспорта и другие. Это создает условия для развития социальной сферы, улучшения качества жизни и привлечения новых жителей в регион. В целом, строительство нового Дублера Щелковского шоссе положительно влияет на экономику региона и способствует его развитию в различных сферах.
Этот проект имеет большое значение для всего государства и является одним из приоритетных направлений развития инфраструктуры в России. Планы по дальнейшему развитию дорожной сети 1. Расширение и реконструкция дублера Щелковского шоссе В ближайшие годы планируется провести работы по расширению и реконструкции дублера Щелковского шоссе с целью улучшения транспортной доступности и снижения пробок.
Планируется увеличить количество полос и обновить дорожное покрытие на протяжении всего маршрута. Строительство новых мостов и путепроводов В рамках развития дорожной сети предусмотрено строительство нескольких новых мостов и путепроводов.
Завершение процедур планируется только к середине 2021 года. О разработке самого проекта дублера речи не идет. Для этого проведут отдельный тендер. Затягивается все настолько, что, кажется, разгрузить Щелковское шоссе уже не удастся, говорит вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин. Антон Шапарин вице-президент Национального автомобильного союза «Щелковское шоссе одно из самых загруженных в Москве отчасти из-за бесконечных ремонтов. Жители — прежде всего подмосковных городов — ждут, что трасса будет расширяться каким-то образом. Это действительно необходимо делать, но решение проблемы должно быть комплексным.
Прежде всего необходимо прекратить бездумное строительство новых жилых домов в этом направлении. С годами даже строительство дублера не поможет, потому что численность населения растет опережающими темпами. Помимо Щелковского шоссе есть еще масштабные планы мэрии Москвы по застройке целого куска «Лосиного острова» не только магистралью, хордой, но и жилой и коммерческой недвижимостью.
Новый дублер щелковского шоссе
В предлагаемом варианте, дублер начинается левее Щелковского шоссе и будет трехрядным в каждом направлении до его развязки с действующей трассой, в 2-3 км за МКАД (за поселком Восточный). Завершение новой трассы и её слияние со Щёлковским шоссе планируется в районе Чкаловского аэропорта (Щелковский городской округ). Все, что нужно знать о строительстве дублера Щелковского шоссе: маршрут, особенности, сроки начала и окончания работ, а также реакция властей и общественности на этот амбициозный проект. Теперь же предлагается новый вариант, который должен устроить всех. По нему дублер Щелковского шоссе пройдет южнее существующей магистрали А-103 от МКАД, не затрагивая “Лосиный Остров” и обходя Балашиху, поселок Восточный и ряд крупных поселений. Щелковское шоссе — одна из самых загруженных дорог Московской области. Казалось бы, нужно построить дублер — и делу конец. Но дорога важна для жителей многих муниципалитетов и важно учесть все их пожелания. Согласно последним данным, работы по строительству дублера щёлковского шоссе должны быть завершены в конце 2023 года. Это означает, что водители смогут воспользоваться новой трассой уже в начале 2024 года.
Дублер Щелковского шоссе предложили провести через Балашиху
Росавтодор завершил процесс «обоснования инвестиций» на строительство одной из самых сложных подмосковных дорожных строек — будущего дублера Щелковского шоссе, проект которого обсуждается более 10 лет. Уже разработана трассировка восьмиполосной магистрали. Новая трасса должна пройти южнее автодороги А-103 от МКАД, при этом, согласно новому плану, она не затронет национальный парк «Лосиный Остров». Федеральное Щелковское шоссе (А-103) остаётся одной из самых перегруженных дорог в Подмосковье. Планы развития дублера Щелковского шоссе включают в себя строительство дополнительных полос, реконструкцию существующих дорог и создание новых развязок. Это позволит улучшить поток транспорта, сократить время в пути и улучшить безопасность движения на этом участке.