Сегодня в Петербурге идет строительство Лахтинско-Правобережной и Красносельско-Калининской линий. При этом работы на станциях «Горный институт», «Юго-Западная» и «Путиловская» планируется завершить в 2024 году. Об этом сообщили в пресс-службе АО «Метрострой Северной Столицы». Рабочие установили опоры и направляющие общим весом около 50 тонн для размещения механизмов. Главный объем такелажных работ планируется закончить в конце декабря. Вчера, 14 декабря, состоялся XXI Съезд строителей Санкт-Петербурга, на котором АО «Метрострой Северной Столицы» получило свидетельство о членстве в Союзе строительных объединений и организаций.
Выхода нет: Петербургу не по карману новое метро
Профессора Попова, д. К, оф.
Стоит отметить, что АО «Метрострой Северной столицы» фактически распродает имущество своего предшественника — ОАО «Метрострой» на фоне резкого сокращения бюджетных расходов на строительство петербургского метрополитена. В прошлом году на эти нужды было выделено 30 млрд рублей вместо изначально планируемых 50 млрд. В текущих реалиях обещания губернатора Петербурга Александра Беглова об открытии 89 станций к 2050 году нереализуемы.
За последние 5 лет перспективное планирование метростроения сократилось в 20 раз. Проектная документация по ближайшим к открытию станциям требует доработки и дополнительного согласования в экспертизе. Известно, что период разработки всего пакета проектной документации с учетом согласований занимает не менее пяти лет, а значит строительство может начаться не ранее 2027 года. При этом предшественник МССС петербургского метростроения, как сообщали СМИ, мог быть искусственно обанкрочен при участии Смольного и, в частности, на тот момент транспортного вице-губернатора Максима Соколова.
Кажется, Дому быта осталось недолго жить.
Вестибюль "Театральной" должен быть здесь. Станция пока не может «выйти» на поверхность — вопрос с вестибюлями не решен окончательно. С одной стороны, власти уже решили пожертвовать участок под зданием ради строительства вестибюля «Театральной». С другой стороны, самим домбытовцам ничего не говорят. Арендаторы пожимают плечами: слухи ходят разные.
Одни говорят, что здание все же снесут. Другие, что вестибюль перенесут в другое место. При этом наше руководство об этом и не знало. Потом говорили, что строительство перенесут в другое место, потому что собственник уперся. Будем надеяться, что с нами действительно успокоились… Но сейчас все помещения под аренду заняты, а нас буквально атаковали — уже второй раз кино снимают про Дом быта.
Не знаю, хорошо это или плохо, - поделилась с spb. Внес сомнение в этот вопрос и спикер Заксобрания Александр Бельский.
Заказчик - комитет по развитию транспортной инфраструктуры КРТИ. Исполняла компания "Ленметрогипротранс", проект прошел Главгосэкспертизу. В 2019-м решено, что документация в части пересадочного узла с "Кировского завода" на"Путиловскую" требует корректировки. Взялась московская компания "Метрогипротранс" за 132 млн рублей.
При нем, года с 2015-го, москвичи стали отъедать кусок пирога подземного проектирования у коренного Ленметрогипротранса. Конфликт стал жарким, тлеет до сих пор. У контракта непростая судьба - должен был быть исполнен в том же 2019-м. Но проект дважды разворачивали в Главгосэкспертизе. Условием выполнения, как раз, и является прохождение экспертизы. В ином случае он не может быть закрыт и оплачен из 132 млн выплачено 106 млн.
В одностороннем порядке КРТИ договор не расторг хотя это стандартная практика , в суд не пошел. КРТИ направлял претензию с неустойкой на сумму 60 млн с учетом пеней, но безуспешно. Как ведутся работы и как это повлияет на сроки?
«Вы крови хотите?» Почему в Петербурге не растут новые станции метро
ОАО «Метрострой» завершило проходку последнего участка перегонного тоннеля на строящейся Лахтинско-Правобережной линии петербургского метрополитена между станциями «Спасская» и «Театральная», сообщает телеканал «Санкт-Петербург». Своим решением отозвать уведомление о расторжении контрактов с ОАО «Метрострой» врио губернатора Петербурга Александр Беглов прервал развитие конфликта, приведшего к фактическому прекращению работ на объектах петербургского метрополитена. В Санкт-Петербурге продолжаются процессы, связанные с банкротством бывшего подрядчика, выполнявшего работы по строительству городского метрополитена – компании «Метрострой».
Генплан-2050 предполагает строительство в Петербурге новых линий метро и 120 станций
| Петербургскому «Метрострою» приходится распродавать имущество | «Метрострой» прекращает работу в Петербурге. САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 18 октября, ФедералПресс. «Метрострой» больше не будет работать в Северной столице, но компания будет сдавать в аренду свои активы для выплаты долгов. |
| Смольный устранил угрозу возвращения «Метростроя» для сохранения МССС | Санкт-Петербургский Метрополитен. ГУП «Петербургский метрополитен». Информация для пассажиров. |
| Выхода нет: Петербургу не по карману новое метро. Новости строительства | Фото и видео: телеканал «Санкт-Петербург». Готовность станции метро «Горный институт» – больше семидесяти процентов. На территории выкопанного котлована ведется обустройство фундамента будущего вестибюля. |
| АО «Метрострой Северной Столицы» | «Комплекс движется параллельно такому же щиту, который мы запустили от «Путиловской» к Обводному каналу в декабре. Сегодня в распоряжении «Метростроя Северной столицы» есть четыре горнопроходческих комплекса, три из них приведены в работоспособное состояние. |
Склады "Метростроя" возле станции "Волковская" подешевели почти в пять раз
Мы обеспечиваем работой людей разных профессий и с разными физическими возможностями. АО «Метрострой Северной Столицы» — компания, которая формирует отрасль, и ее развитие, в том числе технологическое, является нашим приоритетом. На наших площадках организованы пункты раздельного сбора мусора.
Возможно, сама компания рассказала о них в вакансии — посмотрите описание. Теперь соискатели видят 1 отзыв.
Вы получили статус «Открытый работодатель»","employerReviews. Кандидаты увидят ответы на hh. Воспользуйтесь шаблоном — его можно редактировать. Что это даст?
Попросите лояльных сотрудников конструктивно написать, что им нравится в компании и что можно улучшить.
Он сменил на этом посту Кирилла Петрова, который, в свою очередь, в конце 2022 года сменил Владимира Шмидта. Таким образом, менее чем за год у компании трижды сменился руководитель [14].
Продолжается монтаж инженерных сетей и поставлена галочка в строчке по устройству служебных и подплатформенных помещений. Кипит работа на площадке наземного вестибюля «Горного института». На площадке вестибюля сооружаются его внутренние конструкции — армированные стены, перекрытия, - рассказали в «МССС». Вестибюль строят пока что только у "Юго-Западной". До эскалаторов дело еще не дошло, но специалисты бетонируют конструкции для их последующей установки.
В главном зале обустраивают платформы, откуда пассажиры будут заходить в поезда, и служебные помещения. Зато полностью доделан колонно-прогонный комплекс — тот самый вид на главный зал с колоннами и арками по бокам как на «Комендантском проспекте», например. Строительство вестибюля пока на начальной стадии — идут лишь подготовительные работы для возведения здания. В наклонном ходе завершились железобетонные монолитные работы, смонтированы фундаменты и направляющие для эскалаторов, - дополнили в «Метрострое Северной столицы». Кажется, Дому быта осталось недолго жить. Вестибюль "Театральной" должен быть здесь. Станция пока не может «выйти» на поверхность — вопрос с вестибюлями не решен окончательно. С одной стороны, власти уже решили пожертвовать участок под зданием ради строительства вестибюля «Театральной».
Меню сайта
Стоит отметить, что метростроение в Петербурге переживает кризис, который длится уже много лет. Об этом неоднократно заявляли различные эксперты на протяжении последних десяти лет. Так, например, в беседе с журналистами «Фонтанки» в 2013 году специалисты заявили, что развитие метро отстает от потребностей города на двадцать лет, а основной проблемой является несогласованность действий городских властей. По этой причине новые станции метро в Петербурге практически не строятся. В 2019 году об отсутствии стратегии развития метрополитена, несогласованности городских ведомств и непонимании, как решать проблемы, заявляла политик Марина Шишкина. Однако все эти вопросы можно было бы решить за год, но в правительстве Петербурга не хотят обращать на проблему внимания. При этом у петербуржцев сложилось ощущение, что новая компания «Метрострой Северной столицы» МССС была создана для «освоения» средств, а губернатор Александр Беглов может этому покровительствовать. С момента его прихода на должность временно исполняющего обязанности главы Петербурга журналисты рассказали о схеме , по которой контракты с «Метростроем» были расторгнуты, а сама компания была признана банкротом. Эксперты не исключают, что предприятие стало жертвой «банкротного рейдерства». Таким образом МСС практически паразитирует на наследии, оставленном предшественником «Метростроем».
По его словам, речь идет не столько о финансировании, сколько о самом строительстве метрополитена. Он отметил, что основные деньги на строительство должны будут поступать из бюджета Петербурга, но эта компания требует инвестиций на первоначальной стадии на обновление производственных мощностей, оборудования. Ситуация с "Метростроем" отразилась на планах ввода новых объектов метрополитена Петербурга по срокам. Бывший гендиректор "Метростроя" Николай Александров был задержан в прошлом году по подозрению в присвоении и растрате денежных средств и заключен под стражу, позже меру пресечения смягчили и отпустили его под домашний арест.
Мы будем рассказывать о происходящем в различных областях жизни — политике, экономике, культуре, спорте и так далее. Например, здесь вы сможете узнать о принятых законах, главных изменениях в жизни россиян, всех самых громких происшествиях и предстоящих масштабных событиях. Наша цель — предоставить вам полную и объективную информацию, чтобы вы могли быть в курсе того, что происходит вокруг вас.
На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации.
Беглов: Петербург решит проблему развития метро за счет создания нового предприятия
Сейчас все работы приостановлены. Строительство станции “Путиловская” петербургского метрополитена неожиданно было прервано опасной находкой. «Все работы на объектах Лахтинско-Правобережной и Красносельско-Калининской линий находятся под особым контролем со стороны руководства АО «Метрострой Северной Столицы» и городских властей», – отметили в организации. Работа в компании Метрострой Северной Столицы. Информация о компании и все открытые вакансии в Санкт-Петербурге. В Петербурге продадут два объекта недвижимости, принадлежащих ОАО "Метрострой", в рамках процедуры банкротства компании, сообщает Российский аукционный дом (РАД).Первый имущественный комплекс, расположенный в Коломягах (Ново-Никитинская улица, 3). Группа, посвященная метростроению Санкт-Петербурга | 4787 подписчиков. 4785 записей.
Петербуржцам придется содержать убыточный «Метрострой Северной столицы» еще минимум 5 лет
Но если специалисты выражают свой скепсис сдержанно, то сами горожане на форумах и в соцсетях высказывают и в более резких выражениях. Один острослов в соцсетях пишет: Скоро откроют 10000 станций и 100 линий метро. В этом году откроются станции Завиральная и Старое Тренделово. В следующем году появятся Очковтирательская, Героев пиара, Пустозвоново, Проспект Висячей лапши, Новоперделкино и Пустопорожняя давно запланированной Туда-Сюдайной линии.
Другой ему вторит, что скорее всего, в Смольном оговорились и 20 станций не откроют, а закроют. Третьи возражают, что новые станции в Северной столице вполне могут появиться — но только в том случае, если московский мэр Сергей Собянин докопает своё метро до берегов Невы. Тем временем московские власти, действительно, рапортуют о новых успехах.
В прошлом году была запущена самая большая в мире кольцевая линия длиной свыше 70-ти километров. А в одном только нынешнем году запланировано к открытию 14 новых станций! Темпы стольный град снижать не планирует.
Сдав за последние десять лет почти семь десятков станций, власти продолжают развивать транспортную инфраструктуру, которая позволит москвичам ещё больше экономить время в пути. Помимо обычных станций, запускают и так называемые транспортно-пересадочные узлы, которые позволяют пассажирам быстро пересаживаться с одного вида транспорта на другой — и таковых ТПУ до конца 2024 года будет построено три десятка. В Питере о строительстве своих ТПУ говорят уже девятый год, но дальше разговоров дело не пошло.
В документе сообщается, что конкурсное производство «Метростроя» остается в силе. Судом округа решение суда оставлено в силе», — говорится в докладной записке. Сотрудники «Метростроя» уверены, что их фирму обанкротили искусственным путем.
Крекер признал свою вину. Суд назначил ему наказание в виде лишения свободы на шесть лет в колонии строгого режима. Фигурант также потерял право занимать должности на государственной службе в течение пяти лет. Напомним, в минувшем апреле инстанция зарегистрировала дело Крекера.
В сентябре прошел научно-технический совет Тоннельной ассоциации Северо-Запада. На нем обсуждались варианты планировочных решений пересадочного узла. Если очень просто, то представьте колбу от термоса тоннель : москвичи предлагают врезаться в нее сбоку, а значит стены нужно усиливать, говорит один из опрошенных специалистов. Петербуржцы предлагают заходить сверху условной колбы, тогда сил и средств на укрепление не понадобится. Упомянутый Федотовым предшественник Андрей Левакин занимал должность с 2020 по 2022 год. На вопросы 47news он отреагировал нервно: - А почему вы мне звоните?! Есть петербургская деталь - станция "Кировский завод" находится под крылом комитета по контролю и охране памятников истории и культуры КГИОП. Находящийся подле метро ДК имени Газа - тоже. Конструкции ДК тоже нужно усиливать, говорится в протоколе заседания научно-технического совета. Говорят, в Смольном обсуждался даже вариант без пересадочного узла, но его сочли, скажем так, крайне неудобным для петербуржцев. В пресс-службе КРТИ ответили затейливо: "Положительное заключение экспертизы на участок было получено в 2014 году, сейчас корректировка касается некоторых проектных решений. В ходе проведения госэкспертизы возникли требования, предусматривающие представление дополнительных данных. Доработанный проект будет направлен на повторную экспертизу".
Метростроители начали монтаж эскалаторов на станции «Горный институт»
На днях генеральный подрядчик строительства петербургской подземки «Метрострой Северной столицы» определил организацию, которая займется обеспечением безопасности прокладки новой — коричневой — ветки метрополитена. И тут нужно отметить тот факт, что само предприятие "Метрострой Северной столицы" еще очень молодое — ему еще не исполнилось 3 лет, а работами по прокладке тоннелей "МССС" и вовсе занимается всего год с небольшим. АО «Метрострой Северной Столицы» продемонстрировал результаты модернизации системы мониторинга работы тоннелепроходческого механизированного комплекса (ТПМК) в Петербурге. Санкт-Петербургский Метрополитен. ГУП «Петербургский метрополитен». Информация для пассажиров.
Петербуржцам придется содержать убыточный «Метрострой Северной столицы» еще минимум 5 лет
"Метрострой северной столицы" стал единственным строителем метро в Петербурге. сообщил Беглов. Станцию метро «Горный институт» в Санкт-Петербурге планируют открыть в сентябре 2024 года. Совет директоров «Метростроя Санкт-Петербурга» сменил генерального директора 22 сентября. Санкт-Петербург, 11 октября – ИА Время Пресс. Метростроевцы Санкт-Петербурга испытывают большие проблемы с нехваткой оборудования для прокладки тоннелей. Об этом в эфире телеканала «78» заявил главный редактор портала «Транспорт СПб» Владислав Булгаков.
«Вы крови хотите?» Почему в Петербурге не растут новые станции метро
В «Метрострое Северной столицы» в пятницу пройдёт заседание, на котором будет рассматриваться вопрос о смене генерального директора. Если вопрос решится положительно, это будет вторая смена руководителя за год. Эксперты уточняют, что оборудование, которое «Метрострой Северной столицы» выкупит у обанкротившегося «Метростроя», поможет поддерживать деятельность существующих эскалаторов, вагонного парка, ремонтной базы. Фото: Метрострой Северной Столицы. Известно, что такое решение принял совет директоров компании. Предприятие начнет работу под руководством Васильева с 26 сентября, сообщает «МК в Питере». Санкт-Петербург. +7 (812) 316-20-22.
Эхо банкротства «Метростроя»: власти Петербурга заплатят за ремонт метро дважды
В должности генерального директора Дмитрий Васильев сконцентрируется на увеличении темпов строительства новых станций петербургского метрополитена и наращивании производственно-технической базы компании. Одной из крупнейших метростроительных организаций России будет руководить профессиональный метростроитель, прошедший серьезную карьерную лестницу буквально от тоннельного забоя. Дмитрий Васильев имеет кроме того бесценный опыт работы в качестве заказчика транспортного строительства. Таким образом он побывал "по обе стороны реки". Это наделяет его компетенциями профессионально и со знанием дела решать многие сложные вопросы. Настала пора постепенного перехода от универсальных «эффективных» менеджеров к профессионалам, глубоко понимающим отрасль - пологают эксперты Северной столицы.
В Смольном отмечали, что там будет построено четыре станции: «Броневая», «Заставская», «Боровая» и «Обводный канал-2». Предполагается, что их откроют в 2029 году. Напомним, что до 2032 года в Северной столице должно быть открыто 20 новых станций. Большая часть из них будет расположена именно на коричневой ветке.
Невско-Василеостровская линия станет второй по объемам строительства на ближайшее время.
Но я боюсь, что за бюджетный год щиты сделать невозможно», — уточнил генеральный директор СРО «Объединение строителей Санкт-Петербург» Алексей Белоусов. Напомним, что петербургские власти выделили строителю метро 14,148 млрд руб. Ранее «ФедералПресс» сообщал, что в петербургском метро запустили второй новый состав «Балтийца».
Недавно в администрацию губернатора Александра Беглова поступила докладная записка от Комитета по развитию транспортной инфраструктуры КРТИ.
В документе сообщается, что конкурсное производство «Метростроя» остается в силе. Судом округа решение суда оставлено в силе», — говорится в докладной записке.
«Метрострой Северной столицы» готовится сменить гендиректора уже второй раз за год
| Механик «Метростроя» усовершенствовал систему мониторинга работы ТПМК | Санкт-Петербург: новости Метростроя. Строится еще одна новая станция. |
| «Метрострой Северной столицы» хочет купить новую технику: могут возникнуть проблемы | Смольнинский «Метрострой Северной столицы» переживает за имущество предшественника и ищет пути прибрать его к рукам. Имущество, сохранившееся за старым «Метростроем» и которое планирует забрать себе «МССС», оценили в 8 млрд рублей. |
Три проходческих комплекса для строительства метро в Петербурге привели в работоспособное состояние
| Три проходческих комплекса для строительства метро в Петербурге привели в работоспособное состояние | Уголовное дело, по которому силовики задержали бывшего генерального директора «Метростроя Северной столицы» Владимира Шмидта, возбуждено и в отношении экс-председателя комитета по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) Петербурга Андрея. |
| «Метрострой Северной столицы» хочет купить новую технику: могут возникнуть проблемы | В офисах Киевского метрополитена, "Метрострое", а также структурных подразделениях Киевской городской администрации проходят обыски по делу о служебной халатности, сообщает Министерство внутренних дел Украины. |
| Эхо банкротства «Метростроя»: власти Петербурга заплатят за ремонт метро дважды | Весной 2020 года он обратился к должностным лицам «Метростроя» с просьбой фиктивно трудоустроить в компанию своего знакомого на должность подрядчика и получать его зарплату. За два года Крекеру незаконно передали более 2,7 миллиона рублей. |
| Метрострой | На днях генеральный подрядчик строительства петербургской подземки «Метрострой Северной столицы» определил организацию, которая займется обеспечением безопасности прокладки новой — коричневой — ветки метрополитена. |